【メンテナンス事例】スバルフォレスター研磨メンテナンス

こんにちは！

ガラスコーティングNOJ豊中店の五島です！

今回は、お預かりしたフォレスターですが、

普段の洗車も行っていただき、

定期メンテナンスも3ヶ月に一度細かく通って頂いてました。

しかし、紫外線や赤外線などにより汚れのクセが蓄積され、

通常のメンテナンスでは除去できず、

コーティングの付加価値である水捌けにも影響が出てきた為、

『研磨』により蓄積汚れの除去を行うことに致しました！

既に洗車とスケール・鉄粉除去を行い、マスキングをしております！

いよいよ研磨作業です。

蓄積汚れが目視で確認できなくなるまで、じっくりと磨いていきます。

適切なタイミングでバフやコンパウンドを選択して仕上げていきます。

最後に元々施工済みだった『NOJロイヤルコーティング』

で磨いた箇所に均一に塗布して・・・

完成となります！

世間では“ノーメンテナンスでOK”といったコーティングもありますが、

メンテナンスを怠れば、塗装はかなりダメージを負うことになります。

洗車やメンテナンスなくして、綺麗な状態を長く維持することはやはり叶いません。

コーティングの品質も様々ですので、尚且つ決して安い買い物ではないですので、

しっかりと下調べを行なってから決定してみてください！

コーティング施工後も充実したメンテナンスサービスがあるお店をおすすめします！

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ガラスコーティング専門店NOJ豊中店

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