こんにちは！
ガラスコーティングNOJ豊中店の五島です！
今回は、TOYOTA Harrierをお預かり致しました！
照明のあるブース内でボディを見るとギラギラしたような塗装肌になっているのがよくわかるかと思います。
これは大気中の排ガスによる油膜や水アカなどの汚れが入り混じって生じている現象になります！
日光下でも確認ができる程に悪化していましたので、
全体的に改善する為、『研磨』によるメンテナンスを行なっていきます！
幸いしたのが、『完全硬化型のガラスコーティング』をしていたことです。
塗装表面に厚みのあるガラス皮膜がこうした外的要因から保護をしていることで、
塗装そのものがダメージを受けることなく済んでいた為、比較的軽微な研磨で改善できました！
それでは作業内容に移っていきましょう。
洗車やスケール・鉄粉除去を済ませたら、マスキングを行ない磨きを入れない箇所は保護しておきます！
そして、研磨作業です。
冒頭で紹介した汚れが目視で確認できなくなるまで、しっかりと研磨をしていきます！
研磨すると施工済みのコーティングも剥がすことになりますので、
今回は『NOJロイヤルコーティング』
で磨いた箇所に均一に塗布して再度ボディに保護皮膜を作り・・・
完成となります！
施工後はいつも通り《最低３ヶ月に一度の定期メンテナンス》へ通って頂き、
この状態を長くキープできるようにしていきます！
世間では“ノーメンテナンスでOK”といったコーティングもありますが、
メンテナンスを怠ると塗装はコーティング層をいずれ通過してしまい、深刻なダメージを負うことになります。
コーティングの品質も様々ですので、尚且つ決して安い買い物ではないですので、
しっかりと下調べを行なってから決定してみてください！
コーティング施工後も充実したメンテナンスサービスがあるお店をおすすめします！
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ガラスコーティング専門店NOJ豊中店
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